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Baja Aragon 2019 : Victoire de Orlando Terranova sur sa Mini 

Comme l'année passée le classement final de cette 36ème  Baja Espana Aragon s'est joué lors de la dernière étape. Suspens garantie.

L’Argentin Orlando Terranova a gardé la tête pendant toute la course avec sa Mini John Cooper.


Le dernier jour dans la première spéciale Terranova a réalisé le meilleur temps avec 50” d’avance sur Bernhard Ten Brinke et sa Toyota usine. Le troisième meilleur temps a été pour Martin Prokop avec son Ford. L'espagnol Nani Roma, se classe quatrième, un résultat qui lui a permis de prendre la troisième place du classement général.


Dans la partie nord, la plus longue du rallye, Nani Roma a signé le meilleur temps avec un avantage de 21" sur Jakub Przygonski et de 1'18 sur Martin Prokop, respectivement deuxième et troisième. Dans cette spéciale, Martin prokop s'est vu imposer une pénalité d'une minute, ce qui l'a ajouté au temps perdu dans la spéciale, lui faisant rater de peu le podium.

Le mot du vainqueur Orlando terranova :

"Nous sommes restés calmes, nous avons géré la voiture et les freins, nous n’avons eu qu’une crevaison, c’était donc une course propre. Nous sommes arrivés avec un bon résultat en provenance d'Italie et j'espère que la série va se poursuivre en Hongrie".

Le mot du second, Nani Roma :

"Ce n'est pas ce que j'aurais aimé mais après tout ce qui nous est arrivé, nous sommes heureux. Après sept mois sans course, il n’était pas facile de courrir ici et de retrouver le rythme face à des compétiteurs faisant toute la Coupe du Monde. Nous sommes heureux de cette Baja qui a été très intense ”.

 
Marc Duran a triomphé en SSV, suivi de Carlos Checa et Gerard Farrès. Cristina Gutierrez a terminé 20ème.

En ce qui concerne la catégorie des camions, le Tchèque Martin Macik a remporté la victoire pour la seconde année consécutive, suivi de Alex Aguirregaviria et Javier Mariezcurrena.

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Les meilleures images de la Baja Aragon

Les moments forts de la course de Laurent Poletti et Cyril Debet vainqueur pour la seconde année consécutive en 2 RM

Laurent raconte sa course

"C'était la première fois que je pilotais la MMP2019 avec un moteur V6 3,6 essence.

Lors du shakdow nous nous sommes aperçu que la voiture était plus performante que l'an dernier et plus équilibrée, mais nous usons terriblement les pneus arrière, donc le vendredi matin sur la première et longue spéciale après avoir rattrapé Alvarez aux km 90 j ai décidé de peur de crever ou de ne pas finir la spéciale de lever le pied jusqu'à l'arrivée de la spéciale, nos pneus étaient encore bon mais j ai trop levé et perdu trop de temps.

Dans la SS2 courte de 80 km environ, j'ai du attaqué très fort pour rattraper ce retard, nous terminons 13ème de la spéciale et revenons 18ème au classement général.

Le samedi on commence par la courte spéciale nous partons sur un très gros rythme mais malheureusement nous avons subi dès coupures de coupe-circuit qui nous font perdre aux moins 5 min malgré cela on remonte 16ème au général.

L'après midi on terminait par la longue spéciale nous avons attaquer pendant 170 km sans gérer les pneus. Nous faisons un super temps pour reprendre de justesse le top 10.

Je suis satisfait de ce résultat, la voiture et très rapide et je me suis vraiment fait plaisir aux volant."

 

Laurent Poletti est un pilote fait pour les bajas, rapide et expérimenté, on souhaiterait le voir plus souvent. Le team MMP de Guillaume Micouleau a fait un travail exceptionnel. Les protos MMP 2 RM sont à louer pour des tarifs abordables. 

La course des SSV 

Abdullah Al-Zubair (Oman) a ouvert la voie aux équipages de South Racing avec une sixième place au classement général, il a été suivi à l'arrivée par le russe Fedor Vorobyev, le russe basé à Andorre, et l'Argentin Adrian Yacopini en septième position. L'Espagnol Santiago Navarro a remporté la catégorie avec seulement cinq secondes d'avance sur le Russe Aleksandr Dorosinskiy dans 2 autres Can-Am X3.

Vorobyev et son copilote Kirill Shubin ont couru sous la bannière du Zavidovo Racing Team. Ils ont commencé la course avec un point de retard sur Michele Cinotto au classement du championnat.

Al-Zubair et son copilote Faisal Al-Raisi, ont perdu du temps après une crevaison. Yacopini et son compatriote argentin Ricardo Torlaschi se sont glissés derrière le tandem andorran sur l'avant-dernière étape et se sont classés neuvièmes.

Tout a commencé avec une section sélective d'ouverture légèrement modifiée de 164,78 km. Dorosinskiy a réalisé le meilleur temps de 2h 19min 08sec pour prendre une avance d'une seconde sur Gerard Farres dans la plus courte section de l'après-midi de 86,74 km.

Le quatuor Al-Zubair, Vorobyev, Rouss et Yacopini du South Racing ont terminé aux cinquième, septième, huitième et neuvième places de la catégorie T3 après que Vorobyev ait perdu beaucoup de temps au milieu de l'étape.

La deuxième partie chronométrée de 86,74 km a fonctionné dans la chaleur du soleil de l’après-midi avec des températures atteignant les trente degrés centigrades. Al-Zubair, Vorobyev, Yacopini et Rouss ont terminé sixième, septième, huitième et neuvième au classement général avant de s’arrêter de nuit à Teruel.

La plus courte des deux sections sélectives a été répétée dimanche matin et Navarro a prolongé son avance sur Dorosinskiy avec le temps le plus rapide. Les quatre Can-Am du South Racing ont sans problème négocié le défi avec Al-Zubair en signant le quatrième temps le plus rapide pour se maintenir au sixième rang du classement, suivis de Vorobyev, Rouss et Yacopini.

Gerard Farrès la valeur montante espagnole a terminé 3ème de cette belle édition 2019 de la Baja Aragon.

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Cristina Gutierrez prépare le Dakar 2020 à la Baja Aragon

Cristina Gutierrez et son copilote Pablo Huerte termine 20ème de cette édition 2019 malgré un début de rallye compliqué avec des soucis de désembuage de leur pare-brise et fait perdre beaucoup de temps. 

Cristina raconte sa remontée : 

"Durant la journée 2, nous sommes restés dans la poussière des BV2 de Sodicars Racing qui se sont livrés une belle bataille en se doublant à plusieurs reprises. Le rythme était intense, très soutenu mais nous avons gardé la cadence sans les perdre de vue. Dans l'ensemble, le bilan est plus que positif, notre rythme nous a permis de gagner des positions. La voiture se comporte très bien. Il faudra simplement la réviser et améliorer certaines choses avant le Dakar."

La pilote espagnole est devenu une concurrente sérieuse au classement général du Dakar, nous allons suivre sa prochaine édition avec attention.

Classement auto
1. Orlando Terranova (ARG) / Bernardo Graue (ARG) MINI John Cooper Works Rally - 6h 21m 40s
2. Nani Roma (ESP) / Alex Haro (ESP) MINI John Cooper Works Rally - 6h 25m 16s
3. Kuba Przygonski (POL) / Timo Gottschalk (GER) MINI John Cooper Works Rally - 6h 25m 52s
4. Martin Prokop (CZE) / Jan Tomanek (CZE) Ford - 6h 27m 13s
5. Vladimir Vasilyev (RUS) / Konstantin Zhiltsov (RUS) Toyota - 6h 33m 57s

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Classement SSV 2019 Baja Spain Aragón 
1. Santiago Navarro (ESP)/Dani Oliveras (ESP) Can-Am Maverick X3, 7hrs 04min 12sec
2. Aleksandr Dorosinskiy (RUS)/Dmitry Pavlov (RUS) Can-Am Maverick X3, 7hrs 04min 17sec
3. Gerard Farrés (ESP)/Armand Monleón (ESP) Can-Am Maverick X3, 7hrs 10min 26sec
4. Adel Abdulla (QAT)/Jean-Michel Polato (FRA) Can-Am Maverick X3, 7hrs 15min 28sec
5. Michele Cinotto (ITA)/Rafael Tornabell (ESP) Polaris RZR 1000, 7hrs 24min 37sec
6. Abdullah Al-Zubair (OMN)/Faisal Al-Raisi (OMN) Can-Am Maverick X3, 7hrs 38min 58sec
7. Fedor Vorobyev (RUS)/Kirill Shubin (RUS) Can-Am Maverick X3, 8hrs 02min 22sec
8. Ilya Rouss (AND)/Anton Yarashuk (AND) Can-Am Maverick X3, 9hrs 01min 03sec
9. Adrian Yacopini (ARG)/Ricardo Torlaschi (ARG) Can-Am Maverick X3, 9hrs 18min 16sec...

FIA World Cup Bajas SSV

Michele Cinotto (ITA), 62 points

2. Santiago Navarro (ESP), 58 pts

3. Fedor Vorobyev (RUS), 57 pts

4. Adel Abdulla (QAT), 45 pts

5. Abdullah Al-Zubair (OMN), 34 pts

6. Aleksandr Dorosinskiy (POL), 28 pts...

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