Dakar,2021,rallyeraidpassion.com
dakar,2021,proto,prodrive,rallyeraidpassion.com
prodrive,brx,proto,rallyeraidpassion.com

Prodrive / Bahreïn / Raid Xtreme
D'où vient le projet ?
Le nom de l'équipe est Bahrain Raid Xtreme ou BRX. Le constructeur, Prodrive. L'idée est venue de Son Altesse Royale, le prince Salman, qui voulait que Bahreïn ait une équipe. C'est ainsi que BRX est né.
Explication du directeur de Prodrive, David Richards:
«Notre équipe travaille sur la voiture depuis 1 an. Nous avons évalué le moteur sur notre banc d'essai de Banbury et le premier châssis a été assemblé dans notre atelier, un second châssis est entrain d'être assemblé. Construire une nouvelle équipe a été incroyablement excitant pour tout le monde, nous croyons fermement que nous avons créé une équipe et une voiture parfaite pour le Dakar.

Qui sont Prodrive et son leader historique David Richards ?
David Richards a commencé en tant que copilote avec d'Ari vatanen, avec qui ils ont été champions du monde de rallye (Ford). Suite à ce titre, il interrompt sa carrière de copilote pour créer Prodrive en 1984. Les différentes activités de l'entreprise, rallyes, circuits, Formule 1 (Benetton, BAR), endurance (Aston Martin), font que la structure anglaise vole de succès en succès depuis 36 ans. Porsche, Subaru, BMW, les plus grandes marques ont collaboré avec la structure de David Richards. Prodrive compte plus de 500 employés et plus de 300 victoires. Le projet de Dakar emploie 200 personnes.
Le patron est également président de la fédération britannique de sport automobile. 

fiche,technique,brx,prodrive,proto,dakar
photos,proto,prodrive,brx,dakar

Fiche technique :

MOTEUR
V6 biturbo de 3,5 litres
Puissance 400 ch
Couple 700 Nm

TRANSMISSION
4 roues motrices
Boîte de vitesses séquentielle à six rapports
Différentiels avant, central et arrière

CHASSIS
Structure tubulaire en acier haute résistance.
Corps en carbone et fibre naturelle.
Vérins hydrauliques intégrés

SUSPENSION
Double triangulation
Deux amortisseurs réglables par roue

COCKPIT
Sièges en fibre de carbone
Harnais de sécurité à six points
Système d'extincteur double
Batterie lithium-ion 
Système de navigation

SYSTÈME DE CARBURANT
500 litres dans la cellule de sécurité FIA

FREINS
Étriers avant à six pistons
Étriers arrière à six pistons
Disques ventilés

ROUES 
16 X 7

POIDS ET DIMENSIONS
Longueur - 4,5 m
Largeur - 2,0 m
Hauteur - 1,8 m
Empattement - 2,9 m
Poids à sec - 1850 kg


Premiers tests :
Explication de David Richards:
"Nous allons établir notre siège à Bahreïn. L'idéal serait de courir à Abu Dhabi fin novembre. Nous aimerions également participer au Rallye du Maroc (9/14 octobre), mais je crains que ce ne soit un peu juste." 2 prototypes BRX 4x4 sont prévus pour le départ du Dakar 2021.


Les pilotes :
C'est presque officiel, Nani Roma sera le leader de l'équipe une surprise, Marc Coma devrait être à ses côtés. 
Le deuxième pilote sera sûrement Kris Meeke, l'ancien pilote WRC (Citroën et Toyota), pilote anglais dans une équipe anglaise.


Organigramme :
Pour le programme BRX, nous trouvons les personnalités historiques de Prodrive. David Richards et Paul Howarth sont les principaux managers et le directeur technique , David Lapworth.
Paul Doe dirige la section Design. Paul a l'expérience du rallycross (Programme Megane R.S.RX) ce qui est utile pour le le projet BRX Dakar. Concernant le développement des moteurs, les ingénieurs Arthur Shaw et Richard Thompson (qui travaillaient pour l'équipe GCK chez World RX) ont repris ce département.

projet barhain xtrem dakar 2021
pilotes,prodrive,dakar,2021
nani,roma,prodrive,brx,pilote
qui est david richards,prodrive,dakar

© 2020 by Open WorldWide

Tous droits réservés/Todos los derechos reservados

facebook,rallyeraidpassion.com
dailymotion,chaine tv,rallyeraidpassion.com
160511143151_instagram_nuevo_logo_640x36
Century Racing CR6

Go to link