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Especializado en pesos pesados ​​de hidrógeno, el fabricante estadounidense Nikola convertirá a electricidad en modelos con una autonomía más corta, que presentará en 2019.


Hasta ahora, especializada en camiones alimentados por pilas de combustible de hidrógeno, Nikola anunció con sorpresa que los camiones eléctricos pronto fortalecerán la gama.


Los modelos "Dos" y "Tre", destinados a América del Norte y Europa respectivamente, estarán disponibles en versiones de batería. Los últimos serán tres en número, con una capacidad de 500 kWh, 750 kWh y 1 mWh. Estos camiones eléctricos Nikola Two y Tre EV, sin embargo, tendrán menos autonomía que sus homólogos de hidrógeno (500 a 1.200 km para el Tre). La marca dijo que el hidrógeno será una prioridad para largas distancias. El eléctrico estará reservado para viajes cortos, debido a las baterías pesadas.


La presentación se anuncia para el evento Nikola World, que se llevará a cabo el 16 y 17 de abril en Phoenix, Arizona (EE. UU.). También se revelará el hidrógeno Tre. La Nikola Two solo se producirá a partir de 2021, la actual Tre 2022-2023.

Pero Nikola también está recurriendo a todo terreno con la próxima comercialización de un SSV eléctrico.

Nikola demuestra el futuro lógico de las nuevas tecnologías, la electricidad para distancias cortas, el hidrógeno para distancias largas.

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